サイドティッピング ダンプ セミトレーラーは、砂、砂利、石炭、鉱石、穀物、解体廃棄物などのバルク材料を効率的に荷降ろしできるように設計された、特殊な大型輸送ソリューションです。従来のリアダンプトレーラーとは異なり、この設計ではトレーラー本体全体を横に傾けることができるため、トラックが狭いスペースに移動する必要がなく、迅速かつ制御された荷降ろしが可能になります。鉱山、建設、農業、大規模物流のオペレーターにとって、サイドティッピング機構はサイクルタイムを大幅に短縮し、現場の安全性を向上させます。 当社の横転倒ダンプセミトレーラーシリーズには、次のような製品が含まれます。両側転倒ダンプセミトレーラー, 片側転倒ダンプセミトレーラー、 等々。
Jinfeng の横傾斜ダンプ セミトレーラーは、高度なエンジニアリングと耐久性のある素材を統合し、極限の条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。シャーシは高強度低合金 (HSLA) 鋼で作られており、優れた強度重量比を実現しながら、継続的な重荷重による疲労に耐えます。転倒システムは多段油圧シリンダーのセットアップに依存しており、通常は前面に取り付けられるか、本体の下に配置され、最大 45 度までスムーズで安定したリフトを実現します。強化された縦方向のビームとクロスメンバーは、転倒サイクル中のねじれを防ぎ、フレームの設計は応力を均等に分散して耐用年数を延ばします。
油圧回路には、PTO 駆動ポンプ、破裂保護付きの高圧ホース、ドライバーがキャブまたはリモート パネルからティッピング機能を操作できる集中制御ブロックが含まれています。複動シリンダー設計により、昇降の両方が正確に制御され、構造や積載物に損傷を与える可能性のある衝突を防ぎます。 Jinfeng は、国際的に認定されたシールとクロムメッキロッドを使用して、漏れを最小限に抑え、ほこりの多い環境や湿った環境でも一貫したパフォーマンスを保証します。緊急停止バルブが標準装備されており、必要に応じて動作を即座に停止できます。
貨物本体の断面は長方形または台形で、厚さは目的の材料密度に応じて 4 mm から 8 mm の範囲です。標準の鋼グレードには、高摩耗用途向けの Q345B および Hardox 耐摩耗プレートが含まれます。さまざまな貨物の種類に合わせて、Jinfeng は屋根なし、キャンバス カバー、ロールオーバー タープ システム、油圧式上蓋などのオプションの車体構成を提供しています。サイドウォールの補強設計では、過剰な重量を追加することなく剛性を高めるボックス型ハットセクションのプロファイルを使用しており、地域の軸重規制への準拠を可能にしています。