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耐久性の高いエンジニアリング後部転倒ダンプ セミトレーラー
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耐久性の高いエンジニアリング後部転倒ダンプ セミトレーラー

Jinfeng China ヘビーデューティー エンジニアリング リアティッピング ダンプ セミトレーラーは、重工業および鉱山特有のシナリオ向けに特別に開発されました。厚みを増したフレームを中心に高張力鋼板を採用し、強力な耐荷重性能を備え、鉱山やインフラ建設などの重輸送ニーズに適しています。トレーラーは操作が簡単で、耐摩耗性、耐久性に優れており、輸送効率を効果的に向上させ、運用コストを削減します。これは、エンジニアリング部門や鉱山企業が購入、一括購入、または固定ポイント購入を行うのに推奨される機器です。 Jinfeng China の成熟した生産技術とアフターセールス システムに依存して、車両の安定した動作を保証し、購入者が効率的かつ安全な重量物輸送作業を達成できるように支援し、さまざまな過酷な労働条件下での資材輸送のニーズに適応します。

Jinfeng China ヘビーデューティ エンジニアリング リアティッピング ダンプ セミトレーラーは、カスタマイズされたヘビーデューティ輸送機器です 重工業および鉱山特有のシナリオ向け。ブランドのコアテクノロジーを統合し、耐荷重のバランスをとります。 容量、安全性、実用性を備え、鉱山砂、砂利、砂利などの重量物の搬送ニーズに完全に適応します。 インフラの無駄を省き、購入者に費用対効果が高く信頼性の高い輸送ソリューションを提供します。 トレーラーは全体的に適合設計を採用しており、総質量は最大40,000Kg、定格積載量は最大20,000Kgです。 34,400Kgまで。貨物室のサイズは購入ニーズに応じて8.9メートルから13メートルまで選択でき、 さまざまな重量輸送シナリオの個別ニーズに対応し、さまざまな調達に適応します 一括購入や定額購入などのモデルがあります。

コアセールスポイント

Jinfeng China ヘビーデューティ エンジニアリング リアティッピング ダンプ セミトレーラーは、重量物の問題点に効果的に対処します。 鉱山やエンジニアリングプロジェクトでの積荷。まず、厚みのあるフレームでサポートされ、高強度の H850/Q355E で作られています。 スチール製で、10mm 上部プレート、12mm 下部プレート、6mm ウェブプレートのソリッド構成です。特殊加工済み 溶接技術により、高い強度と変形抵抗を備え、衝撃や衝撃に効果的に耐えます。 荒れた鉱山道路を走行し、フレームの破損や変形などの問題を解消し、車両の耐用年数を延ばします。 重工業および鉱山特有の用途の中核となるニーズを満たします。第二に、優れた耐久性を備えています。 11.00R20または12R22.5仕様のスチールワイヤータイヤを12本装備し、3軸を組み合わせた高性能 デザイン。最大24,000Kgの軸重と安定した耐荷重性により、重量物にも容易に対応します。 輸送は80トン以内。同時に、ボディ構造はコンプライアンスを確保するために最適化されています。 耐久性の高い容量を維持し、非準拠の車両モデルによる購入者の運用上のリスクを回避します。第三に、 操作が簡単で効率的で、安定した安全な油圧昇降システムを採用しています。の 旋回機構の強度が10%向上し、荷降ろし作業を迅速に完了できるようになり、 材料残渣を削減し、輸送効率を大幅に向上させ、高頻度の荷降ろしニーズに適応します。 鉱山およびエンジニアリング現場。 ABSと組み合わせたEBSブレーキダブルリリース回路システムも装備 走行時の安全ラインを完全に構築するブレーキ構成。

使用とメンテナンス

そのアプリケーションシナリオは鉱山特有のさまざまな重工業シナリオに焦点を当てており、広く使用できます。 鉱山砂、砂利、石炭、インフラ廃棄物、鉄筋などの重量物の短距離輸送用 そして建築資材。鉱山内やエンジニアリング現場での資材の搬送に使用できます。 安定して。使用するときは、動作仕様に厳密に従ってください。開始する前に、油圧システムを確認し、 ブレーキシステムとタイヤの状態を確認し、空気漏れ、オイル漏れ、タイヤの緩みがないことを確認します。突然を避ける 走行中の加速や急ブレーキ、特に荒れた鉱山道では、車体を軽くするために速度を制御します。 バンプ。荷降ろしには平らで障害物のない場所を選択し、横転の危険を避けるために車体が安定していることを確認してください。 周囲の人の安全に配慮し、違法行為を排除します。

メンテナンスはシンプルで理解しやすいため、運用コストを効果的に削減し、車両の寿命を延ばすことができます。 耐用年数。日常のメンテナンスはタイヤの点検に重点を置く必要があります。タイヤの空気圧と摩耗状態を事前に確認してください。 輸送のたびに、ハンドルの切れ目、膨らみ、その他の問題を適時に取り除き、タイヤのネジを締めてください。定期的に ブレーキシステムをチェックし、ブレーキパッドの摩耗状態を検査し、摩耗している場合は適時に交換してください。 ブレーキ性能を確保するために激しく摩耗します。潤滑の観点から、車両の重要な部分にバターを追加します。 半月から 1 か月ごとに、コンポーネントの磨耗を避けるために大雨の後は適時に潤滑油を補充してください。 油圧システムは、季節に応じて適切なグレードの作動油を使用する必要があります。冬季には 32#、冬には 46# です。 夏に。異なるブランドやグレードの作動油を混合することは固く禁止されています。定期的にチェックしてください。 ダンピング機構にエア漏れ、オイル漏れがある。新車は2,000回走行した後に最初のメンテナンスを受ける必要があります キロメートル走行し、エンジンオイルとフィルター3個を交換します。 8,000km走行後に作動油を交換し、 10,000km走行後はホイールベアリングのメンテナンスを行ってください。また、厚くなったフレームを定期的にチェックし、掃除してください。 表面の錆びを防ぎ、防食処理に優れた仕事をします。 Jinfeng Chinaの全国的なアフターセールスネットワークに依存し、 専門的なメンテナンス指導と付属品の供給を受けて、長期にわたる安定した動作を保証します。 車両のメンテナンスコストを削減し、購入者の業務効率を向上させます。

ホットタグ: ヘビーデューティエンジニアリングリアティッピングダンプセミトレーラー卸売
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