取り外し可能なグースネックローベッドセミトレーラー

China Jinfeng 取り外し可能グースネック ローベッド セミトレーラーは、Jinfeng Special Vehicle が大型貨物輸送用に開発した大型輸送車両です。凹型のローベッド構造を採用し、デッキの高さが低く地面に近いため、重心が効果的に低くなり、スムーズな運転、より安全なブレーキ、トンネル、暗渠、その他の高さ制限のあるセクションのクリアランスが向上します。グースネックは、油圧または機械的手段で素早く分離できる取り外し可能なデザインが特徴です。取り外すとデッキ前部が完全に開き、ショベルやクローラークレーンなどの大型機器の走行や直接吊り上げによる位置決めが可能となり、積載効率が大幅に向上します。フレームは貫通型メインビームと補強リブを組み合わせており、耐荷重が強く、ねじれ・曲げ強度に優れています。機械式リーフスプリングまたはエアサスペンションを備えた 3 ～ 5 アクスルの構成が利用可能で、30 ～ 120 トンのペイロードをカバーします。掘削機、ホイールローダー、クローラークレーン、ローラー、大型変圧器、風力発電タワーセクションなどの超重量および特大貨物の高速道路輸送に広く使用されているトレーラーは、鉱業、インフラストラクチャー、エネルギーおよび石油化学産業の重量物物流ニーズを完全に満たしています。国家規格に厳密に従って精細な仕上がりで製造されており、国内外の主要プロジェクトに広く採用されており、建設機械や特殊機器の輸送に信頼できる選択肢となっています。

コアセールスポイント

1. 取り外し可能なグースネック: グースネックが完全に分離し、デッキの前部が完全に開いた状態になります。大型機器は単独で開閉したり、直接吊り上げたりできるため、大型の吊り上げ機械が不要になり、取り扱い効率が 2 倍になり、人件費が節約されます。

2. ローベッド構造: 低いデッキ高さと低い重心により、安定した走行と安全なブレーキが実現し、トンネル、暗渠、その他の高さ制限のあるセクションをより良いクリアランスで簡単に通過できます。

3. 重量物輸送エキスパート: 積載量 30 ～ 120 トンで、掘削機、クローラー クレーン、変圧器、風力発電設備、その他の大型貨物を輸送します。1 台のトレーラーで幅広い用途にわたる重量物輸送の課題を解決し、鉱業、インフラ、エネルギー産業における大型輸送の標準ツールです。

4. 高強度フレーム：補強リブを備えた貫通型メインビームは、ねじれや曲がりに強く、長期の重荷重下でも変形せず、高い信頼性と長寿命を備え、重量物輸送も安心です。

5. 柔軟なカスタマイズ：車軸番号、サスペンション、タイヤ、デッキサイズはすべて、さまざまな国内規制や複雑な作業条件に合わせてカスタマイズでき、世界中の顧客の多様なニーズに対応します。

材料の紹介

フレームには降伏強度345MPaで引張強度に優れたQ345B高強度合金構造用鋼を採用しており、一般的な炭素鋼に比べて耐荷重が約50％向上しています。メインビームと主要な耐荷重部品は、Q550、HG60、またはその他の高張力鋼でアップグレードして、さらに重量を軽減し、積載量を増やし、燃料消費量を削減できます。フレーム構造は、均一な応力分布とより信頼性の高い耐荷重性を実現するために、有限要素解析によって最適化されています。生産にはCNCプラズマ切断や自動溶接などの高度なプロセスが採用されており、均一で完全かつ信頼性の高い溶接が保証され、主要部品の厳格な品質検査により全体の剛性と耐久性が保証されています。フレーム表面はサンドブラスト、エポキシプライマー、ポリウレタントップコートの三層処理で保護されており、強力な接着力、耐食性、耐摩耗性を備え、高温、多湿、塩水噴霧などの過酷な環境にも耐え、長期間使用しても錆びません。車軸はFUWAなどの評判の高いブランドから調達され、高品質のリーフスプリングまたはエアサスペンションと組み合わせられ、ブレーキシステムにはABS付きのWABCOエアブレーキが採用されており、敏感で安全で信頼性の高いブレーキを実現します。このトレーラーは、耐用年数が長く、メンテナンスコストが低く、全体的な費用対効果が高いため、優れた価値を提供します。