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17.5Mハイローボードセミトレーラー
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17.5Mハイローボードセミトレーラー

China Jinfeng 17.5M ハイローボードセミトレーラー。ボディは全長17.5メートル、全幅3メートルで、ハイボードとローボードを階段状に配置した古典的なハイローボード構造を採用。ローボードは地上からわずか1.2メートルで、重心が低く、安定した走行とより便利な積み降ろしを実現します。車両全体の積載面積が広く、最大140立方メートルの積載量を実現し、大量輸送を実現します。 1回の輸送能力は13メートルモデルのほぼ2倍であり、輸送効率の大幅な向上と物流単価の削減を実現します。機械や設備、エンジニアリング建材、バルク貨物の長距離輸送に理想的な選択肢です。フレームは高張力鋼製で、強化されたメインビームが複数のクロスビームで溶接されており、ねじり耐性、耐荷重性、頑丈で耐久性があります。市松模様の床は滑り止めと耐摩耗性があり、貨物の固定がより安全で輸送がより安全になります。優れた技量と信頼できる品質を備えたJinfengセミトレーラーは、効率的な収益性、スムーズで安心な旅行の実現に役立ち、信頼性が高く、より信頼性が高く、効率的です。

中国Jinfeng 17.5Mハイローボードセミトレーラーは、大量および特大貨物輸送用に特別に構築されたプロの輸送機器です。車両全体の積載面は長さ17.5メートル、幅3メートルで、階段状の高低板構造を採用しています。高板部分の長さは約3.5~4.5メートル、地上高は約1.6メートルで、重機や設備などの高付加価値貨物の積載に適しています。ローボードセクションの長さは13~14メートル、地上高はわずか約1.2メートルで、重心が低く安定した走行が可能で、高さ超過や長さ超過の荷物の積み降ろしがより便利になります。ハイボードとローボードはスムーズな移行ランプで接続されており、積み降ろし作業をスムーズかつ効率的に行い、異なる高さの貨物の複合積み込みニーズに対応し、スペースの利用をより柔軟にします。車両全体の積載面積は約140立方メートルと広く、13メートル車と比べて2倍近くの大量輸送を実現した。シングルトリップ能力が大幅に向上し、輸送単価を効果的に削減し、営業収益を向上させ、効率的な物流輸送の有力な選択肢となっています。フレームは高品質の高張力鋼板で作られており、厚くなったメインビームと複数のクロスビームが溶接されており、高強度と強いねじれ耐性と耐荷重性を備えています。市松模様の床は滑り止めと耐摩耗性に優れており、タイダウンウインチなどの装置を使用すると、貨物をより確実に固定できます。高品質のアクスル、サスペンションシステム、ブレーキ装置を装備し、全負荷時の安全で安定した走行を保証します。優れた仕上がりと優れた塗装により、機械設備、エンジニアリング建材、鋼管および鋼板、バルク貨物などのあらゆる種類の大型貨物の長距離輸送に広く適用され、高いコストパフォーマンスと優れた品質でお客様から深い信頼と賞賛を得ています。

予防

1.貨物を積むときは、高いボードと低いボードにかかる荷重が合理的に分散される必要があります。運転の安全を確保するために、重い荷物は、前後の軸重を均一に保ち、偏心荷重や過荷重を避けるために、できるだけ低いボードに置く必要があります。

2. 車両全体の総質量は、国の規制によって定められた制限を超えてはなりません(6 軸車両の総質量は 49 トンを超えてはなりません)。フレーム、サスペンション、その他の構造への損傷を避けるために、過負荷は固く禁止されています。

3. 高さを超える貨物を積み込む前に、貨物と車両の合計高さを計算する必要があります。一般に、道路の高さ制限要件を遵守し、高さ制限セクションを安全に通過できるように、ローボードの貨物の高さは2.8メートルを超えてはならず、ハイボードの貨物の高さは2.4メートルを超えてはなりません。

4. 貨物は、輸送中に貨物がずれて安全上の危険が生じるのを防ぐために、タイダウンウインチやスチールワイヤーロープなどのツールを使用してしっかりと結び、固定する必要があります。

5. 運転中は、荷物の揺れや横滑りを防ぐため、適度な速度を維持し、急ブレーキや急ハンドルを避けてください。

6. フレームの溶接部、車軸、タイヤの空気圧、ブレーキ システム、ライトなどの主要部品を定期的に検査します。異常が見つかった場合は、適時に修理およびメンテナンスを行ってください。車両の耐用年数を延ばし、運転の安全性を保証して長期的かつ効率的かつ安全な運転を確保するために、欠陥のある状態での運転は固く禁止されています。

製造工程

China Jinfeng 17.5Mハイローボードセミトレーラーは、材料の選択から工場出荷まで、あらゆる段階で厳格な品質管理を行っており、複数の厳格なプロセスを経ています。

ステップ1、材料の選択と切断:高品質の高張力鋼板が選択され、CNC切断によって正確に切断され、各部品の寸法精度が保証されます。

ステップ 2、取り付けと溶接: 主梁や横梁などの主要構造物を組み立てて位置決めし、CO2 ガスシールド溶接を複数回繰り返して溶接します。溶接は均一かつ完全で、フレームの強度を完全に確保します。

ステップ 3、組み立てと形成: ハイボード、ローボード、トランジションランプが溶接され、メインフレームに接合されます。

ステップ4、床の敷設:市松模様の床を敷設し、サイドビームやタイダウンウインチなどの付属品を溶接します。

ステップ5、サンドブラストと塗装:車両全体のショットブラストと錆の除去後、防錆性能と外観品質を向上させるために防錆プライマーとトップコートをスプレーします。

ステップ 6、組み立てと試運転: 車軸、サスペンション、着陸脚、ブレーキ システム、ライトなどのコンポーネントが 1 つずつ取り付けられ、テストされます。最後に、品質検査に合格した後、車両は工場から出荷され、すべての金豊セミトレーラーの品質が信頼でき、性能が安定しているため、ユーザーは安心して購入し、安心して使用し、簡単にお金を稼ぐことができます。信頼できる輸送パートナーです。

 

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